在道路橋梁防水施工中需要對基層混凝土表面進行粗化處理,使其表面浮漿完全清除,以增加瀝青粘合層跟底層混凝土的粘合強度。提高防水施工質量和延長橋梁使用壽命。對于橋梁表面的粗化處理目前普遍采用的是路面拋丸機清理和人工鑿毛兩種方法進行,本文就浙江嘉紹跨江大橋南岸工程20萬平米混凝土橋面為例介紹路面拋丸機和人工鑿毛粗化施工中各自的優勢和對比。
路面拋丸機利用電機驅動高速旋轉的拋丸輪,使直徑0.7~2 mm的鋼珠在離心力的作用下高速撞擊混凝土表面,利用鋼珠的撞擊能量使混凝土表面形成深淺不等的小淺坑,造成混凝土表面呈橘皮狀粗糙表面,要求20%面積露出混凝土骨料。拋丸機分為主機和配套吸塵器兩個主要部分,中間采用直徑150mm的風管連接,拋丸過程中產生 的粉塵風管進入到吸塵器當中集中存放。使被清理表面清潔。拋丸合格后不需要任何清理工作便可以緊密安排下一工序—— 防水層(同步碎石)的黏結層撒布,使橋面鋪裝混凝土和防水層具有良好的結合。
青島大東LM-550水平移動式路面拋丸機是我國生產的全新一代拋丸機。整機功率29kw,采用兩個11kw電機驅動兩個拋頭。清理寬度為550mm。自動行走,并按照行走速度分為10個檔位,從1檔開始逐步提升行走速度。單臺路面拋丸機配備機手1人,助手2人。機手反向站立倒退行走操作拋丸機,每次拋丸形成長約36 m,寬550 mm 左右的矩形面積,完成一次施工后,搭接約1~5 cm,繼續實施拋丸工序。連接路面拋丸機主機和吸塵器的風管,直徑150mm,管長20 m,廢料專人裝袋,統一運走,此外助手在施工中隨時用底板帶磁鐵的小車回收拋丸過程中撒落的鋼珠,然后循環補充拋丸機所需鋼珠,施工次序和拋丸過程。
人工鑿毛機工作原理:鎢鋼合金頭制作的鑿毛頭在氣缸活塞桿的帶動下往復動作,合金頭不斷沖擊混凝土地面達到鑿毛粗化的目的。以高壓空氣作為動力的鑿毛頭以2200次/min的頻率不斷上下往復動作,完成整個清理施工任務。清理下來的混凝土附著物需要人工再次清掃,鼓風機吹掃和灑水車沖洗之后才能進行下面工序的防水施工。
施工效果對比:采用路面拋丸機施工采用間接清理方式來清除混凝土表面附著物,整個清理過 程中沒有直接的物理碰撞,幾乎不會對混凝土結構造成任何損壞。采用間接清理的另一個優勢在于能夠非常明顯的發現混凝土澆筑過程中存在的裂痕缺陷,拋丸過后可以進行補救處理。而采用人工鑿毛施工由于采用了物理碰撞來達到清理目的,清理過程中容易產生混凝土骨料松動但是無法取出的情況。對混凝土結構具有一定的破壞作用。
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青島大東環??萍加邢薰臼且患覍W⒂谘邪l生產移動式拋丸機生產廠家,主要產品型號有:路面拋丸機、鋼板拋丸機、橋梁拋丸機、地坪拋丸機等。